三峡夔城

项目概况

直辖十六年以来，我市的旅游业作为第三产业的龙头，为全市的社会经济发展发挥了重要作用，对相关产业也起到了较大的带动作用。特别是通过加大三峡旅游宣传营销力度，集生态人文景区、旅行社、游轮三位一体国际黄金旅游带已渐具规模。美国维多利亚旅游船有限公司与重庆长江三峡路桥有限公司，分别作为长江三峡现代游船旅游的开拓者及基础设施建设者，拟在奉节深度挖掘、整合三峡的历史、文化、旅游资源，打造一座以涉外邮轮母港及旅游小镇为桥梁和窗口的"三峡夔城"，为重庆、特别是长江三峡国际黄金旅游带锦上添花。

项目基本信息

建设地点：奉节新县城规划中的长江南岸江南新城

总用地：约1000亩

总建筑面积：130万方

总投资：60亿元

总工期：八年

距离景区：离瞿塘峡、夔门、白帝城5公里

项目拟建于奉节新县城规划中的长江南岸江南新城，离世界闻名的瞿塘峡、夔门、白帝城五公里。建设内容有：四个泊位的五星级邮轮母港，游艇码头，特色酒店、五星级酒店、特色旅游小镇、旅游接待中心、城市商业及购物中心、社区商业中心、教育商业中心、五个特色主题公园、高档住宅、综合体大厦、博物馆、教堂、学校等。

两家公司拟通过共同打造这个项目，将三峡库区现在的一线游提升为一片游，将观光游提升为三峡库区深度体验游，整合奉节县及周边丰富的旅游资源，通过项目中重点打造的邮轮母港及旅游小镇，将奉节及其周边的充分有机融合起来，使奉节成为库区旅游的集散中心。并以满足欧美游客高水准要求配置硬件设施及相关服务，解决游客下得来、呆得住、上得去的问题，使欧美游客能在较舒适的配套环境下真正地体验长江三峡的风土人情。

三峡夔城项目地址

奉节夔门长江大桥

项目进展

我司在奉节县发改委正式行文同意我们开展项目前期工作的基础上，在近一年时间内，主要做了以下几项工作。

一、市场调研

委托重庆市纬立行地产顾问有限公司对项目市场进行了深入调研，在此基础上分析提炼、策划定位，为项目确定体量、业态、功能分区、空间布局提供了依据。

二、文化策划

委托四川美术学院著名美学文化策划专家牟群教授带领的团队对奉节厚重的历史文化、诗文化和优美的自然风光进行了系统梳理、深入研究、准确定位，并于今年4月召开了有全国专家学者参加的研讨会，大家一致认为应将奉节的历史文化、诗文化、山水文化融入项目建设之中，使项目具有丰富的文化内涵，优美宜居，酷似自然生长出来的、有很强生命力的、和谐综合体，为奉节增添一颗璀璨的明珠。

三、码头论证

委托具有甲级资质的重庆西科水运工程咨询中心对邮轮、游艇码头的选址、建设进行了论证。

四、地质论证

委托607勘察实业总公司、中冶建工集团、四川省地质工程集团分别对地质环境影响和安渡滑坡治理工程的安全影响进行了论证，并报市国土局备案。

五、规划设计

委托两家甲级资质的规划设计单位进行规划设计。我们在设计任务书中首先明确了规划设计的主题思想，即三个有利于：有利于促进奉节旅游业的快速发展，有利于奉节城市建设的提档升级，有利于南岸片区的可持续发展。现两家公司已完成概念规划的初稿。

六、专家评审

公司邀请业内相关专家对两家设计单位的方案初稿进行了探讨和评审，收集了较多的宝贵建议，为项目进一步深化提供了坚实的基础。

我司已向奉节县有关领导汇报了项目进展及推进计划，目前正在奉节县招商局的牵头下，与县里相关职能部门充分沟通、协商，以尽快完成项目前期相关报批工作。

项目构想

两家规划设计单位根据我司的项目设计任务书。并依据他们各自对项目及地块的理解与分析，完成了概念规划方案的初稿，效果图如下（最终实施方案以政府批准的规划方案为准）：

项目合作方

美国维多利亚旅游船有限公司

美国维多利亚旅游船有限公司成立于1994年，是长江上唯一美商经营管理的高档豪华涉外旅游船队。现有游船7艘（均为五星级游轮），固定资产近10亿元。年接待海外游客近10万，占全市接待海外游客总数60%以上，其中80%为美国客人，其余为欧洲客人，是目前长江上经营涉外高档旅游船数量最多、档次较高、接待海外游客数量最多、经营管理最规范、企业形象最好的一家公司。

公司总裁毕东江先生1970年在首届香港特首董建华父亲董浩云先生的中国航运公司参与海上货运和客运工作。毕先生后移居美国发展迅速，在美国的华人中社会、经济背景显赫。作为一个成功的投资家和企业家，毕东江先生在美国纽约还经营着美国最大的图片冲印工厂和遍布纽约的数千个门店网点，十几家法式餐馆和数十栋房地产楼房。

由于长江维多利亚豪华游轮船队的经营，使毕东江成为中国长江三峡现代游船旅游的创始人。美国维多利亚公司作为一家全球性的游轮公司，除了在中国长江上拥有多艘豪华游轮之外，还涉及到欧洲多瑙河、伏尔加河以及亚洲湄公河的游船经营和开发，同时在全球范围有着一个巨大的旅行社网络和和旅游推广网点，也同中国国务院新闻办、国家旅游总局建立了长期的友好关系。

为满足企业发展需要，该公司多年前即计划在长江三峡投资兴建涉外旅游船专用码头、景区及相应的配套设施项目。经与本公司多次协商，已于2008年元月21日签定意向性合作协议，拟选地为奉节县沿江地块（即长江三峡路桥公司在奉节南岸地块）。后因金融危机缩减投资规模，暂停在中国的所有投资项目。2011年4月，从金融危机中安然过渡的维多利亚公司又再次致函我司，希望能再次启动此项目，委托我司全权代表维多利亚与奉节县进行项目磋商。

美国维多利亚游船船队展示

凯珍号豪华游轮

凯蒂号豪华游轮

其他豪华游轮

凯琳号

凯莎号

凯蕾号

凯蕾号内景

凯娅号

凯娅号内景

项目重要意义

旅游业是奉节县的县域经济发展第一战略重点行业，本项目的实施通过对国际客源、高标准码头与酒店配置、人文风情小镇主题旅游环境烘托等的建设整合，可以促进奉节县作为"西安-三峡-张家界"大金三角旅游和"巫山-奉节-巫溪"小金三角旅游战略节点口岸的均衡与协调发展，进而促使将奉节县--连系三峡第一峡与天坑地缝等周边景区的节点县--建设成为国际知名旅游目的地。

通过打造本项目，统筹整合游轮运达、码头停泊、岸基接待服务、深度旅游认知准备、休闲娱乐等产业链要素，能优化与融合区域相关产业，构建奉节作为旅游大县适应市场需求变化的新业态，可以有效提高县城旅游业在吃、住、行、游、购、娱等旅游配套要素方面的产业结构合理性，有助于奉节旅游产业的转型升级。

奉节县南岸的城镇开发建设目前基本尚属初期，本项目的建设，能在南岸规划区域率先形成鲜明的旅游形象特色，突出奉节县对三峡游的认知准备和起点氛围铺垫的旅行节奏强化功能，引导三峡游从文化感知、民俗体验、休闲娱乐等功能方面向旅游目的地纵深发展，可提高奉节旅游节点的知名度、增强过境游升级为体验游的美誉度，并通过维多利亚游轮公司的高端市场客源，可在奉节南岸形成有震撼力的国际旅游精品城市亮点，帮助指引奉节南岸规划与区域经济功能协调发展的导向。

本项目的建设，能充分发挥游客旅行节奏调控、周边景点游集散、岸基游轮服务及游客登岸消费服务、码头周边商业与生活区域扩展等的关联带动功能，实现旅游业与区域经济社会一体化发展，延伸以旅游业为核心的产业链，发展旅游产业片区，促进旅游业与相关产业和行业的融合。

具体讲，长期以来，奉节主要以白帝城景区接待游客，脱离县城，剥离了古老地域文化与现实社会生活的联系和体验氛围。本项目的规划建设，在县城居民区域内将社会生活与旅游主题有机结合，会有效加深游客对景点人文要素内涵的认知程度，增强纵深关联。

本项目的建设，还一定会在奉节县的经济建设中起到行业发展标杆作用，后续必定会促进当地旅游及服务企业配套发展，刺激带动当地居民旅游创业，能吸引各方面人才参与地方经济建设，带动库区民间旅游产业的发展，有利于库区民众安稳就业。

开发"三峡夔城"项目，是重庆长江三峡路桥公司参与重庆旅游经济建设发展的又一重大决策，愿在为奉节地方经济发展建设添砖加瓦的同时，实现企业的可持续成长发展。